Jan De Nul pose une passerelle sur la Meuse pour Rives Ardentes
En mars, deux transports exceptionnels ont amené, de nuit, la passerelle sur le chantier, où les entrepreneurs l’ont assemblée. La passerelle a une longueur de 57 m et pèse environ 110 tonnes. Hier, deux grues de l’entreprise CSM Steelstructures l’ont hissée en position définitive.
De par son tirant d’air, la conception de la passerelle permet un passage facile pour la navigation de plaisance. Elle sera accessible à tous les usagers de mobilité douce: cyclistes, piétons, trottinettes et personnes à mobilité réduite, via des rampes naturelles du côté du parc et par une rampe et des escaliers du côté de l’arrêt de tram.
L’escalier sera posé prochainement et tous les essais nécessaires seront réalisés. La passerelle, tout comme le Parc Astrid rénové, seront ouverts au public d’ici la fin de l’année 2023.
Valérie Loriaux, Project Manager Rives Ardentes: «Une fois achevée, la ‘Passerelle des Reflets’ constituera un maillon important dans la mobilité douce entre le centre de Liège, les quartiers avoisinants et le nouveau quartier Rives Ardentes et ses espaces publics (parcs, promenades, places, …).»
La pose de la passerelle poursuit les travaux d’aménagement du Parc Astrid
Le partenariat public-privé avec la Ville de Liège et le Fonds européen de Développement régional (FEDER) a choisi d’intégrer des passerelles dans le projet de l’écoquartier Rives Ardentes pour une revalorisation de qualité du site et une meilleure accessibilité du domaine public. La ‘Passerelle des Reflets’ sur la Darse constitue un élément important des nouvelles infrastructures publiques sur le site de Rives Ardentes.
La passerelle est financée par le FEDER à concurrence d’un budget d’environ deux millions d’euros dans le cadre de la réhabilitation urbaine. Cheminements de promenades et nouvelles zones vertes dans et autour du Parc seront réalisés. Une nouvelle liaison avec le Pont Atlas et le Quai de Wallonie est également au programme de l’aménagement paysager global.
Rives Ardentes : synonyme d’écologie et de viabilité
En complément de la passerelle cyclo-piétonne, une attention particulière à d’autres formes de mobilité durable est prévue avec la ligne de Tram, la navette fluviale et des espaces partagés dans un site comprenant quatre-vingts pourcents de zones publiques (zones vertes, places, parcs et voiries piétonnes). Ainsi, NEO-LEGIA opte résolument pour la viabilité, l’écologie et la sécurité. La réception complète de l’écoquartier liégeois est prévue pour 2031. Toutefois, les premiers résidents de Rives Ardentes pourraient déjà emménager début 2024 lors de la réception des premières phases du projet.