Van juni 2009 tot juni 2014 realiseerde Jan De Nul baggerwerken in het toegangskanaal van de haven van Douala, de economische levensader van Kameroen. De haven van Douala ligt in het estuarium van de rivier Wourri wat resulteert in een jaarlijkse aanwas van mangroveslib in het toegangskanaal van de haven. Om de toegang van de haven te vrijwaren werd het 18km naar binnen gelegen en meest kritische deel van het 40 km lange toegangskanaal verdiept to -7,5 m en continu onderhouden. In totaal werd 25 miljoen slib verwijderd en offshore gedumpt door de TSHD Amerigo Vespucci en TSHD De Laperouse.
