Jan De Nul ondertekent belangrijk contract voor volgende baggerfase in de haven van Payra

Deze overeenkomst is het resultaat van 5 jaar plannen en voorbereiden samen met PPA, nadat beide partijen in mei 2016 een Memorandum van Overeenstemming ondertekenden. 

David Jonckheere, Area Director bij Jan De Nul Group: "We zijn trots dat we deze aanloopperiode samen met PPA kunnen bezegelen met de ondertekening van dit contract. We danken hun vertegenwoordigers voor de open en constructieve samenwerking. Toegewijd en geëngageerd werken we samen met onze klant en alle betrokken partijen. We zijn verheugd te kunnen bijdragen aan de voorspoedige economische ontwikkeling van Payra en Bangladesh."

De baggerwerken gaan onmiddellijk van start en zullen ongeveer drie jaar duren. Jan De Nul zal verschillende baggerschepen mobiliseren om de vaargeul in de haven te verdiepen van de huidige 6,3 mCD naar 10 mCD. Eens de werken voltooid, blijven de schepen van Jan De Nul ter plaatse om de dieptes in de vaargeul te onderhouden. 

Eerdere baggerwerken voor de ontwikkeling van de haven van Payra 

PPA en Jan De Nul werken al een paar jaar nauw samen voor de ontwikkeling van de haven van Payra.

Jan De Nul heeft vorig jaar het eerste stuk van het Rabnabad-kanaal gebaggerd tot een diepte van 6,3 mCD. Deze baggercampagne zorgde voor meer zeetransport van en naar Payra. Vervolgens namen Jan De Nul's schepen Diogo Caõ en Henry Darcy het eind 2020 over om de diepte van 6,3 mCD in het Rabnabad-kanaal te onderhouden. 

Ondertussen worden tussen Payra en de hoofdstad Dhaka grote civiele infrastructuurwerken uitgevoerd om het havengebied meer en meer te ontsluiten.