Het aan Jan De Nul Group toegekende deelcontract maakt deel uit van een grotere investering voor het opzetten en exploiteren van de mijn voor de winning van voornamelijk koper, molybdeen, zilver en goud. De mijn is bereikbaar vanaf de Atlantische kust via een nieuwe weg van 20 km, waarbij aan de kust een volledig nieuwe haven moest worden aangelegd. Door de ligging van de mijn moesten de 150 machines die Jan De Nul Group hier gebruikte, ter plaatse worden gebracht door middel van landingsvaartuigen.
