Drie rode reuzen die kabels uitrollen voor de toekomest

We rollen kabels uit voor de toekomst

Haven van Zeebrugge, België

Denk aan offshore energie en de kans is groot dat je aan een windmolenpark op zee denkt. Terecht, want met een tiphoogte van 270 meter en meer zijn windturbines op zee een mooi gezicht. Toch zijn windparken maar een klein stukje van de puzzel in de energietransitie. Ondergronds, diep in de zeebodem, zijn de enorme kilometerslange kabels die de offshore elektriciteit aan land brengen net zo belangrijk.

Al tien jaar lang is Jan De Nul een expert in de offshore kabelindustrie. Met tal van gerichte investeringen bouwden we een toonaangevende kabelinstallatievloot uit.

 

Begin april lagen drie schepen van die vloot, de Isaac Newton, Connector en Symphony, samen aangemeerd in de haven van Zeebrugge. Een perfect moment om deze drie Rode Reuzen van naderbij te bekijken.

Drie rode reuzen in de haven van Zeebrugge

Isaac Newton

Als ons eerste schip dat vanaf het begin ontworpen werd als kabellegschip, neemt de Isaac Newton een speciale plaats in onze vloot in. Het schip werd volledig door ons ontworpen en was in 2015 klaar voor actie. Sindsdien heeft de Isaac Newton heel wat internationale wateren bevaren om indrukwekkende onderzeese kabelprojecten te voltooien. Klanten in Nederland, Griekenland, Duitsland en IJsland, om er maar een paar te noemen, rekenden allemaal op onze Isaac Newton om duurzame energie aan land te brengen.

Cable-laying vessel Isaac Newton

Connector

Ons kabellegschip Connector doet de naam van Rode Reus zeker eer aan. Dit schip kwam in 2020 in onze vloot als antwoord op de bloeiende markt van kabelinstallatieprojecten. Met haar dek ter grootte van een half voetbalveld en haar vermogen om in wateren tot 3 kilometer diep te werken, was de Connector de perfecte aanvulling op onze vloot.

Connector

Symphony

We stoppen niet bij het leggen van kabels. We beschermen ze ook tegen visserijactiviteiten, ankers of andere mogelijke 'bedreigingen' door ze in de zeebodem te begraven. Dit is precies waar de Symphony, de nieuwste aanwinst van onze vloot, van pas komt. De Symphony is een offshore assistentieschip en de thuisbasis voor onze kabelbegraafmachine Swordfish. Deze machine wordt vanaf de Symphony te water gelaten om kabels tot enkele meters diep in de zeebodem te begraven. Dankzij de Symphony kunnen we het leggen van kabels scheiden van het graven van sleuven, wat meestal langer duurt, en kunnen we beide activiteiten altijd parallel uitvoeren.

Symphony
10.500
ton
De Isaac Newton kan maar liefst 10.500 ton kabels in één trip vervoeren, of het gewicht van ongeveer 580 stadsbussen.
400
ton
Met zijn hoofdkraan kan de Connector moeiteloos 400 ton uit het water tillen, het gewicht van ongeveer 100 olifanten.
1.400
De Symphony biedt een aanzienlijke dekruimte van 1.400 m². Dat betekent dat er ongeveer 46 dumptrucks op passen.

Gemeenschappelijke kenmerken

Deze drie schepen hebben belangrijke kenmerken gemeen. 

Dynamische positionering

Dit computersysteem helpt de schepen om op dezelfde plek te blijven, ondanks golven of moeilijke weersomstandigheden. Sensoren, kompassen en satellieten voorzien het systeem van informatie zodat het precies weet welke kracht nodig is om het schip op zijn plaats te houden.

Kranen uitgerust met actieve hellingscompensatie

Deze techniek dicht de kloof tussen het bewegende schip en de stilstaande wereld. Het maakt zware hijsoperaties mogelijk met uiterste precisie in alle weers- en zeeomstandigheden.

Onderwaterrobots

Elk schip is uitgerust met een of meer robots om alle onderwateractiviteiten van dichtbij te volgen en uit te voeren.

  • Dynamic positioning op zee

    Dynamic positioning

  • Active heave compensation

    Active heave compensation

  • Onderwaterrobots

    Onderwaterrobots

Wist je dat...

Alle drie de Rode Reuzen zijn uitgerust voor hun kernactiviteit, maar kunnen ook perfect andere missies uitvoeren. De Isaac Newton kan worden omgebouwd tot een rotsinstallatieschip, de Connector kan opereren als een heavy-lift schip en de Symphony kan opereren als een kabellegschip met een kabelcarrousel. Met de kabelinstallatie-industrie in volle gang staat het ombouwen van deze schepen momenteel niet op onze agenda.

Kabelcaroussel

Stroomkabels

Onze kabelinstallatievloot is perfect uitgerust om zowel AC- als DC-kabels te installeren. Toch is het de installatie van DC-kabels die ons onderscheidt. Deze markt is zeer beperkt qua installateurs, maar essentieel om een stabiel en wereldwijd energienetwerk te creëren.

AC-kabels zijn een gebruikelijke technologie om windturbines met elkaar of met het vasteland te verbinden, zolang de afstanden niet te groot zijn.

DC-kabels ondersteunen een hoger vermogen en vertonen minder verlies. Daarom zijn ze geschikter om lange afstanden te overbruggen. En aangezien windparken steeds verder op zee worden gebouwd en we het elektriciteitsnet steeds meer verbinden tussen landen, zal de installatie van DC-kabels als interconnectoren en exportkabels steeds gebruikelijker en belangrijker worden.

  • AC Cable

    AC Cable

  • DC Cable

    DC Cable

Article details