Stuwsluis in Harelbeke, België

In Harelbeke realiseerde Jan De Nul tussen 2015 en 2019 samen met zijn partners in de Tijdelijke Maatschap Leieland een nieuwe stuwsluis met vistrap en vernieuwde kaaimuren. De Leie werd uitgediept en de bruggen voor en achter de sluis kregen een facelift.

Het leeuwendeel van dit project bestond uit de bouw van de nieuwe sluis en de aanleg van de dubbele stuw. De oude sluis maakte plaats voor een nieuw en groter exemplaar van 230 meter lang, 12,5 meter breed en 4,7 meter diep. Om de doorgang voor de scheepvaart te garanderen tijdens de werken, werd er naast de oude sluis eerst een tijdelijke sluis gebouwd. Daarna kon de oude sluis worden afgebroken om de nieuwe sluis te bouwen.

Naast de sluis werd een dubbele stuw met turbines aangelegd. Die turbines zorgen vandaag voor de nodige elektriciteit om de sluis op een energiezuinige manier te laten functioneren.

Seine Schelde Vlaanderen

Deze sluis maakt deel uit van het grotere Seine-Scheldeproject, een binnenvaartproject van de Vlaamse Waterweg, met steun van de Europese Unie. Met dit project wil Vlaanderen een volwaardig alternatief voor goederenvervoer over land aanbieden. Een verbeterde binnenvaart met als doel minder verkeersdrukte, meer veiligheid en een schoner milieu.