De ULEv-schepen vallen op door hun filtertechniek, en daarom ook visueel. De schouw van deze nieuwe generatie schepen krijgt een blauwe kleur.
Bovendien ontwierpen we een eigen logo dat op de ULEv-schepen zal worden voorzien, maar ook in verdere communicatie zal worden gebruikt. De ‘v’ in het logo staat bewust klein en wordt afgedekt. Dit symboliseert de minimale uitstoot van de nanopartikels dankzij de filterlaag.
ULEv-schepen
Het ULEv-filtersysteem behandelt uitlaatgassen en gaat de uitstoot van nanopartikels tegen.
Zulke filters zijn heel gebruikelijk in Zwitserse tunnels, maar ongezien in de scheepvaart. Tot nu. Door deze filtertechniek toe te passen bij onze nieuwbouwschepen zijn we een absolute trendsetter en willen we een voorbeeld zijn binnen de maritieme sector.
Ons systeem filtert 99 procent van de nanopartikels
In tegenstelling tot de trend om LNG als alternatieve brandstof te gebruiken, zullen onze nieuwbouwschepen op dieselbrandstof blijven varen. Overschakelen op LNG biedt volgens ons geen oplossing, want de uitstoot van schadelijke stoffen blijft. Ongeacht de brandstof en het type motor: alleen door te filteren houden we de schadelijke stoffen tegen. En ons systeem filtert 99 procent van de nanopartikels.
De lage-emissieschepen gaan verder dan de maritieme IMO Tier III regelgeving
De schepen worden allemaal dieselelektrisch aangedreven, met een optimaal gebruik van de opgewekte energie en een laag brandstofverbruik. De schepen zijn uitgerust met een uiterst efficiënt tweefasig filtersysteem voor uitlaatgassen, waardoor ze beantwoorden aan de Europese Stage V-emissie-eisen voor de binnenvaart.
Herkenbaar: logo én blauwe schouw
Veelbesproken techniek die wordt toegejuicht
In een wereld van klimaatverandering en algemeen milieubewustzijn wordt onze aanpak uiteraard gezien. Ze is ook veelbesproken en wordt toegejuicht. De vraag naar informatie neemt toe en er worden meer platformen aangeboden om onze visie te benadrukken. Die kans grijpen we dan ook met beide handen. Erkende maritieme instanties bekronen onze techniek, de kers op de taart!
