Een gloednieuwe kazerne in het hart van Dendermonde

De brandweerkazerne in Dendermonde barst al enkele jaren uit z’n voegen. De infrastructuur was verouderd en de enkele uitgangspoort vormde een te groot risico voor de efficiëntie van de interventies. Daarom bouwt Jan De Nul op dezelfde site een splinternieuwe kazerne. Als hoofdaannemer neemt het de volledige coördinatie op zich. Voor de funderingsplaat in de loods werkte Jan De Nul samen met een vertrouwde partner, die uitzonderlijk met drie generaties op dezelfde werf aan de slag was.

“Ik werk al 40 jaar samen met Jan De Nul”, vertelt Staf Dams van Wirescon Europe. Vandaag stort hij een betonnen funderingsplaat van 1.270 m² en 25 cm dik. En daarbij houdt niets of niemand hem tegen, ook al wordt hij later dit jaar 80. “Deze ochtend ging de wekker om 3u. Om 5u zijn we hier begonnen. Deze avond zouden we normaal gezien klaar moeten zijn met het betonneren en polieren van de funderingsplaat.”

Toch is de leeftijd van Staf niet het enige unicum in de bouwsector. Hij voert de werken in Dendermonde uit met zijn zoon én kleinzoon. Drie generaties aan de slag op dezelfde werf. “Mijn zoon en kleinzoon zijn vooral gespecialiseerd in het leggen van chape en polyurethaan. Maar als ik in nood zit, komen ze me helpen. En dat werkt goed. De opvolging in de betonsector is verzekerd.”

Algemene kwaliteit garanderen

Bij de bouw van een brandweerkazerne komen heel wat betrokken partijen samen: de architect Artex – ingenieurs en architecten, de hoofdaannemer met zijn onderaannemers, de opdrachtgever, Stad Dendermonde – in samenwerking met de uiteindelijke gebruiker Brandweerzone Oost. Het is de taak van Jan De Nul om de samenwerking tussen alle partijen te stroomlijnen. “Wij zorgen er achter de schermen voor dat de kwaliteit gegarandeerd wordt”, vertelt projectleider Steven De Brabanter. “We vertalen de eisen van de stad en de architect naar specifieke richtlijnen voor de onderaannemers. Dat is ook nodig: de structuur van de loods in combinatie met het gebouw is vrij complex. Dat vraagt onder andere een specifieke maatvoering en uitvoeringsproces. Wij coördineren en monitoren het correcte verloop van de werken. ”

Negen poorten

De bestaande brandweerkazerne werd afgebroken in april 2021. In september 2022 wordt de nieuwe kazerne opgeleverd. Een moment waar zowel de stad Dendermonde als de brandweer reikhalzend naar uitkijkt. “Vroeger moesten we altijd puzzelen om alle voertuigen deftig te plaatsen”, vertelt Directeur Operaties Frank Van Droogenbroeck. “Nu kunnen we de voertuigen plaatsen in de lijn hoe ze moeten uitrijden. Dat verhoogt de efficiëntie tijdens onze interventies.” “De uitbreiding naar 9 uitgangspoorten is inderdaad de grootste verandering”, vult eerste schepen Leen Dierick aan. “Ook het gebouw zelf is zo ontworpen dat de brandweerlui zich zo snel mogelijk kunnen omkleden en kunnen uitrukken.”

Door op dezelfde site te werken, blijft de brandweer van Dendermonde gehuisvest in het centrum van de stad. “Een bewuste keuze”, legt Leen Dierick uit. “We zitten hier in het kloppend hart van de stad, dicht bij de bewoners. En toch grenzen we ook aan een verkeersader voor vlotte ontsluiting bij interventie. Samen met de brandweer en het Vlaams Gewest hebben we de mobiliteit grondig bestudeerd. Administratie, bezoekers en personeel situeren zich vooral aan de kant van de winkelstraat, terwijl de drukke verkeersader aan de andere kant voor een snel vertrek zorgt. Een enorme troef, die we maximaal willen uitspelen.”

Bezoek de kazerne tijdens Open Werven Dag

Klinken deze werken jou ook als muziek in de oren? Kom dan zondag 15 mei van 10u tot 17u langs op onze werf, werp een blik achter de schermen en kom alles te weten over de bouw. Dé ideale uitstap op zondag voor jong en oud, want naast een bezoek aan de werf kan je er ook genieten van volksspelen en andere randanimatie. Tot dan!

Bezoek ons op Open Werven Dag

Voor grootse projecten zoeken we groots talent!

Bouw jij graag mee aan grootse projecten zoals de brandweerkazerne in Dendermonde? Ben je op zoek naar een uitdaging in de bouw? Jan De Nul Group draagt bij tot het verbeteren van de mobiliteit. We voeren alle types fundering uit. We leggen wegen aan en bouwen bruggen, tunnels en sluizen. We staan in voor de constructie van waterzuiveringsstations, rioleringen en ondergrondse trein-¬ en metroverbindingen. We gebruiken de meest moderne en ecologische technieken voor de gebouwen die we realiseren. Wil jij deel uitmaken van ons team?

Een job bij Jan De Nul