Formes variées de contrats

Contractvormen

Jan De Nul Group peut être un partenaire complet pour le client.

En plus de notre mission d’entrepreneur d’exécution, nous voulons être un partenaire rassurant : nous nous chargeons de la conception, contrôlons la qualité de tous les fournisseurs et sous-traitants, et nous occupons de tous les formulaires de concession ou des plans de financement. Jan De Nul Group propose un vaste portefeuille, quels que soient les travaux à réaliser et leur forme.

CONTRATS EPCI

Nous pouvons être en charge d’études de projets intégrées ou de calculs de résistance spécifiques (engineering), ou encore de la fabrication des pièces et éléments, que ce soit en sous-traitance à un de nos fournisseurs ou alors en interne (approvisionnement & construction). Dans ces projets, Jan De Nul Group assume l’entière responsabilité du contrôle qualité.  

  • TPC Changhua OWF

    TPC Changhua OWF

    À Taïwan, nous sommes responsables de la conception, de la construction et de l’installation du parc éolien en mer de Changhua. Cela va du suivi de conception, de construction des fondations, de leur transport jusqu’à leur installation en mer et de la mise en place des câbles et des éoliennes.

  • Kriegers Flak, Danemark

    Kriegers Flak, Denemarken

    Nous avons assumé la conception puis la construction des fondations en béton destinées aux sous-stations électriques offshore à partir d’un ponton flottant. Nous étions également responsables du transport et de l’installation.

CONCESSIONS

Le client reste propriétaire mais il nous confie l’ensemble du projet. En fonction des besoins spécifiques, nous pouvons prendre en charge le financement et la réalisation effective du projet mais aussi, l’exploitation et la maintenance des installations.

  • Río Parana et Río de la Plata, Argentine

    Río Parana et Río de la Plata, Argentine

    Nous assurons, sous concession, l’entretien des fleuves argentins Río Parana et Río de la Plata. Nous sommes contractuellement responsables des travaux de dragage et de l’entretien de ces fleuves pour une période de 26 ans.

  • Toegangskanaal haven Guayaquil, Ecuador

    Chenal d’accès au port de Guayaquil, Équateur

    Nous approfondissons le chenal d’accès de 95 km au port de Guayaquil en Équateur. A l’issue des travaux d’approfondissement, et pendant 25 ans, nous assurons l’exploitation, et la maintenance du chenal sous couvert d’un contrat de concession. Nous finançons nous-mêmes ces travaux et récupérons l’investissement en percevant des péages.

PARTENARIAT PUBLIC-PRIVÉ (PPP)

Nous avons une vaste expérience en contrat de Partenariats Public-Privé (PPP). Ces contrats font référence tant à des travaux d’infrastructure tels que des routes, des ponts ou des tunnels qu’à la construction et à l’exploitation d’Établissement d’Hébergement Pour Personnes Agées (EHPAD), d’hôpitaux ou de pôles d’entreprises.

  • Écoles de demain, Belgique

    Écoles de demain, Belgique

    Nous contribuons à résorber peu à peu le problème d’infrastructure scolaire flamande obsolète. En vertu de contrats PPP, nous concevons, construisons et entretenons 14 écoles maternelles, primaires et secondaires au sein du programme « Écoles de demain ».

  • Snelweg A11, België

    Autoroute A11, Belgique

    Les 12 kilomètres de voie rapide parsemés de 71 ponts, tunnels et viaducs assurent une liaison rapide avec le port de Zeebruges. Il s’agit du plus grand projet DBFM (Design, Build, Finance & Maintain) jamais réalisé en Belgique, qui comprend également l’entretien pendant 30 ans de l’infrastructure routière.