De sleephopperzuiger Charles Darwin baggerde in totaal 13 miljoen m³ zand op 1,5 uur vaarafstand van de luchthaven van Brisbane. Die afstand tussen het baggergebied en het uiteindelijke afleverpunt vormde dé uitdaging van het project. Onze sleephopperzuiger voorzag de oplossing door het zand langs een pijpleiding van maximaal 8 kilometer naar de gewenste plek te pompen. De leiding liep soms zelfs door het luchthaventerrein en onder een start- en landingsbaan. Cruciaal was dat de baggerwerken tegen 2015 klaar waren, want het nieuwe zandplatform had twee tot drie jaar nodig om te stabiliseren op de moerassige ondergrond. In 2017 konden we starten met de aanleg van de start- en landingsbaan. Tegen 2020 moet het nieuwe parallelle baansysteem operationeel zijn. Tijdens het hoogtepunt van de bouw had Jan De Nul Group ongeveer 220 mensen in dienst, waarvan 75 procent lokale werknemers.
