Daarvoor hadden we slechts drie kritieke maanden de tijd, want daarna vriest de route naar de beschaving onherroepelijk dicht tot het volgende jaar.
Het merendeel van de delegatie schepen baggerde het toegangskanaal en een zwaaikom voor de grote LNG-tankers. 100 mijl verderop verbreedden en verdiepten vijf andere schepen een zeekanaal van 50 km lang. Een jaar later pakten we de laatste design aanpassingen van de klant aan en konden we het project succesvol afronden.
Het baggeren op deze extreem afgelegen locatie in barre weersomstandigheden gaf weinig speelruimte voor fouten in onze werkplanning en logistieke set-up.
Doelgericht werken en denken waren cruciaal in dit uitdagende project.