Rencontrez William Thomson, le navire jumeau du Fleeming Jenkin
Le nouveau câblier commandé au début de cette année portera donc le nom William Thomson et sera la copie du Fleeming Jenkin commandé précédemment. Avec leurs trois carrousels et leur capacité de transport de câbles de 28 000 tonnes, ces deux navires seront les plus grands câbliers du monde. Cette augmentation d'échelle est nécessaire pour mener à bien la transition mondiale vers les énergies renouvelables.
Les navires seront sans aucun doute novateurs pour l'industrie des câbles offshore, tout comme l'était le physicien William Thomson. Son nom ne pourrait donc pas être plus approprié pour notre deuxième câblier XL, et ce pour plusieurs raisons.
Qui était William Thomson ?
William Thomson (1824 - 1907), plus tard connu sous le nom de Lord Kelvin, est né en 1824 à Belfast, en Irlande. Son père étant professeur de mathématiques, sa passion pour la science lui a été inculquée dès l’enfance.
Thomson a à son actif de nombreuses théories et inventions scientifiques importantes. Il s'est intéressé de près à la thermodynamique, par exemple, et ses théories ont contribué à fonder le concept de température absolue, mieux connu sous le nom d'échelle de Kelvin. Mais c'était surtout la théorie de l'électricité qui a retenu toute son attention. C'est en partie grâce aux idées de Thomson qu'il est devenu évident que la lumière, le magnétisme et l'électricité sont liés.
La réalisation la plus célèbre de William Thomson est le succès du câble télégraphique transatlantique. Ce câble relie l'Europe et l'Amérique du Nord à travers l'Atlantique et a été installé avec succès dès 1866. Cette connexion a permis à l'Europe et à l'Amérique de communiquer en code Morse en quelques minutes. C'était en partie grâce au galvanomètre à miroir de Thomson, qui permet de déterminer l'intensité du courant électrique, que cette connexion est devenue réalité après plusieurs tentatives infructueuses.
William Thomson et Fleeming Jenkin se rencontrent à nouveau
Nous mentionnerons souvent de la même façon William Thomson et Fleeming Jenkin lorsque nous évoquerons les noms de nos navires jumeaux.. Les deux scientifiques ont été liés par le passé, ils se connaissaient bien et leur intérêt commun pour l'électrotechnique et la télégraphie sous-marine en particulier n'était pas étranger à leur rencontre. Ils ont échangé des idées, travaillé ensemble sur divers projets et se sont influencés mutuellement. En plus de Thomson, Jenkin a également collaboré à la réalisation du câble télégraphique transatlantique. En donnant à notre nouveau câblier le nom de William Thomson, nous réunissons à nouveau ces deux scientifiques pour qu'ils établissent des connexions pour l'avenir.
Des câbliers XL pour accélérer la transition énergétique
Avec les câbliers Fleeming Jenkin et William Thomson, nous renforçons notre rôle de pionnier dans la transition vers les énergies renouvelables. Grâce à la technologie de pointe à bord des deux navires, ils pourront poser des câbles dans des eaux peu profondes et ultraprofondes jusqu’à 3 000 mètres. Leur capacité de transport de câbles inégalée de 28 000 tonnes leur permet également de poser des câbles sur de plus longues distances en réduisant le nombre de connexions sous-marines. Les trois carrousels, quant à eux, permettent l'installation groupée de câbles CCHT en une seule fois.
Fleeming Jenkin et William Thomson se trouvent donc dans une position idéale pour relier les pays et les continents à forte production d'énergie aux pays et aux continents à forte consommation d'énergie. Grâce aux connexions que les navires établiront, l'énergie verte pourra être échangée au maximum et donc être utilisée, ce qui constitue une étape importante dans la transition énergétique Les contributions des scientifiques William Thomson et Fleeming Jenkin au câble télégraphique transatlantique entre les États-Unis et l'Europe est un joli clin d'œil à la future mission de nos navires jumeaux du même nom.