Fortescue et Jan De Nul s’allient pour poser des câbles sous-marins et transmettre des électrons verts de l’Afrique du Nord vers l’Europe
Nous avons convenu de collaborer avec Fortescue, un leader mondial en technologies, énergies et métaux verts, pour relier des continents de haute production énergétique aux continents à forte consommation pour la livraison d’éléctricité verte.
Un accord établissant la collaboration entre Fortescue et Jan De Nul pour la fourniture des ressources nécessaires pour le transport et la pose de câbles sous-marins transmettant de l’éléctricité verte a été signé à Rabat, au Maroc par le Président de Fortescue, Dr Andrew Forrest, et le PDG de Jan De Nul, ir. Jan Pieter De Nul.
Le fondateur et PDG de Fortescue, Dr Andrew Forrest AO, dit : “Il y a une opportunité hors pair de transmettre des électrons renouvelables du Maroc et de l’Afrique du Nord vers l’Europe, vers les entreprises et les consommateurs qui méritent un meilleur choix que celui dont ils disposent actuellement – des carburants fossiles qui émettent du carbone et causent le réchauffement planétaire. “L’Europe, conformément aux règles de l’UE, imposera des taxes carbone globalement par le biais de son mécanisme d'ajustement carbone aux frontières sur les industries qui ne convertissent pas leur approvisionnement en énergie vers des énergies renouvelables. Fortescue estime qu’un manque de capacité de pose de câbles crée un goulot d’étranglement pour relier le Maroc à l’Europe, et de ce fait, cette entreprise avec Jan De Nul représente une des plus grandes opportunités que nous avons dans le monde entier. Elle apportera des avantages considérables, à la fois en Afrique du Nord et en Europe, en termes d’emploi et de croissance économique, et elle fournira aux citoyens le choix d’utiliser des carburants produits à l’aide d’énergie verte.”
Le PDG de Jan De Nul Group, ir. Jan Pieter De Nul
Fortescue et Jan De Nul ont une relation qui date de plus de 20 ans, collaborant pour créer le port le plus efficace au monde en termes de débit de chargement à Port Hedland, en Australie occidentale. La coentreprise OCP Fortescue est sujette aux conditions de conclusion d’usage, y compris les approbations réglementaires.