Avant d'entamer la construction de l’usine, 2000 hectares de terrain devaient d'abord être remblayés. Les terres nécessaires, d'un volume total de près de 80 millions de m³, ont été draguées dans le port de Son Duong à proximité. En 2011, Jan De Nul Group a commencé à draguer le canal de 8 km jusqu’à 27 m de profondeur. Le bassin portuaire a également été approfondi jusqu’à 24 m. Pendant les périodes les plus intenses, nous déversions jusqu’à 1,5 million de m³ par semaine.