Le viaduc d'Irbich, au Luxembourg, fait partie de la "Transversale de Clervaux", une nouvelle route reliant la N7 et la CR340/N18. Le pont se compose de deux culées et de six colonnes portant des poutres en acier, terminées par un tablier en béton.
Lors de la réalisation du projet, Jan De Nul Group a utilisé un nouveau système de coffrage. Le pont a une longueur totale de 265 mètres et mesure 38,5 mètres de haut au point le plus profond au-dessus de la vallée.
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