Jan De Nul bestelt high-end kraansimulator voor zijn nieuwe offshore installatieschepen Voltaire en Les Alizés

Dit najaar verwelkomt Jan De Nul twee nieuwe offshore installatieschepen van de nieuwe generatie: het jack-up installatieschip Voltaire en het kraanschip Les Alizés zullen veel groter zijn dan hun lookalikes die momenteel op de offshore installatiemarkt beschikbaar zijn. Dankzij hun omvang en ongeëvenaard hefvermogen zullen beide schepen toekomstige windturbines op zee kunnen installeren. De huidige offshore windturbines gaan tot 15 MW. Wat hierna komt – en zeer binnenkort, want de industrie ontwikkelt zich enorm snel – zijn turbines tot 20 MW. Geen enkel schip dat vandaag op de markt beschikbaar is, kan deze reuzen aan. Die primeur is weggelegd voor Les Alizés en Voltaire.

Het jack-up installatieschip Voltaire zal worden uitgerust met een ‘Leg Encircling Crane’ (LEC) met een hijsvermogen van 3.000 ton, het Heavy Lift Vessel Les Alizés met een ‘Tub Mounted Crane’ (TMC) met een hijsvermogen van 5.000 ton. Om toekomstige operatoren, dekpersoneel, supervisors en brugpersoneel in een veilige en realistische omgeving te trainen in het werken met deze reusachtige kranen, heeft Jan De Nul een high-end kraansimulator besteld bij OSC AS.

Tom Maes, Manager Electrical and Automation Department bij Jan De Nul Group: "Deze kraansimulator zal niet alleen, zoals elk willekeurig videospelletje, buitengewone graphics en uiterst realistische ervaringen genereren. De simulator zal gebaseerd zijn op echte fysica en de echte scheepsmodellen, en biedt een ‘digital twin’ van zowel de schepen als de uitrusting. Met andere woorden, de simulator wordt een engineeringtool van onschatbare waarde die volledig ten dienste staat van onze klanten en hen bij hun plannen voor de toekomst adviseert."

Mathieu Edet, Manager Projecten bij OSC: “Met onze expertise op het gebied van ‘digital twins’ en realtime simulaties van uitdagende offshore operaties willen wij eersteklas engineering- en trainingsinstrumenten leveren voor werken op zee. Deze high-end simulator voor de Voltaire en Les Alizés is een project dat in overeenstemming is met onze filosofie: het leveren van geavanceerde en multifunctionele simulatieoplossingen voor engineeringteams en de bemanning aan boord. We zijn verheugd om deze samenwerking met Jan De Nul aan te gaan en streven ernaar om een toonaangevende simulator te leveren die alle partijen laat gecoördineerd samenwerken tijdens een operatie.”

Dit toestel biedt operatoren, dekpersoneel, supervisors en brugpersoneel de kans om in een veilige maar realistische omgeving de specifieke vaardigheden en technieken te trainen die nodig zijn om de kranen te bedienen. Zo kunnen ze zich voorbereiden op verschillende werksituaties, zoals werken in extreme weersomstandigheden, met zware lasten en met strikte installatietoleranties. Ook onze heel diverse missie-ondersteunende uitrusting, zoals de monopile-grijper met bewegingscompensatie, wordt een belangrijk onderdeel van het opleidingspakket, inclusief de communicatie en interacties tussen de verschillende personen die bij de hijswerken betrokken zijn.

Anderzijds wordt deze simulator voor Jan De Nul zeker ook een tool van onschatbare waarde bij engineeringopdrachten en voor initiële haalbaarheidsstudies voor projecten en aanbestedingen. Dankzij de geavanceerde, state-of-the-art dynamische en hydrodynamische modellen die in de software zijn opgenomen, wordt dit trainingstoestel een digitale replica op ware grootte van de werkelijke opstelling aan boord, met inbegrip van een volledig digitale omgeving waarin toekomstige of bestaande projectscenario's ruim van tevoren en in een volledig veilige omgeving geüpload, getest en ingeoefend kunnen worden.