Jan De Nul zal mariene infrastructuur bouwen voor een nieuwe diepzeehaven in Anaklia, Georgië. Het project zal een belangrijke boost geven aan de Middencorridor, ook bekend als de Trans-Kaspische Internationale Transportroute.
De maritieme handelsroute door de Kaspische en Zwarte Zee wordt beschouwd als een betrouwbaar alternatief voor de noordelijke route door Rusland of de zuidelijke route via het Suezkanaal. De bestaande zeehavens fungeren momenteel echter als knelpunten voor vracht langs deze route.
De bouw van een nieuwe diepzeehaven in Anaklia, Georgië, en de uitbreiding van de haven van Kuryk in Kazachstan zullen deze uitdagingen aanpakken. Jan De Nul Group is betrokken bij beide projecten. We voeren baggerwerken uit in Kazachstan en bouwen een golfbreker, toegangskanalen en keerpunten in Georgië.
Stefan Muntoiu
Business Development Manager bij Jan De Nul Group
"Deze projecten zullen een grote economische impact hebben op de regio. De regeringen van Georgië en Kazachstan hebben krachtige beslissingen genomen. We zijn er trots op dat we deelnemen aan de ontwikkeling van deze belangrijke handelsroute."
Verwante nieuwsberichten
SCHRIJF JE IN OP ONZE NIEUWSBRIEF
Een spraakmakend project, een diepte-interview of een adembenemende reportage. Blijf je graag op de hoogte van het reilen en zeilen bij Jan De Nul? Schrijf je in en ontvang drie keer per jaar onze interactieve nieuwsbrief.
