Een uniek concept: Vijfsterrenziekenhuis
Het ziekenhuis moet een echte blikvanger vormen voor de stad. De ligging van de site zal hier zeker aan bijdragen, aangezien deze zich situeert op de kruising van twee belangrijke verkeersaders (R30 en RN90). De plattegrond van het Grand Hôpital stapt af van hoe een alledaags ziekenhuis eruitziet. Bij de plannen vormde de proceslogica van het ziekenhuis de basis. Dit resulteert in vijf hoofdafdelingen:
- De ‘hotfloor’ waar de operatiezalen, spoeddienst en intensieve zorgen zich bevinden,
- Het ‘motel’ voor kortverblijf op de zorgafdeling,
- Het ‘hotel’ voor langverblijf en de administratiedienst,
- De ‘fabriek’ waar alle technische en logistieke diensten zich verzamelen,
- De ‘polykliniek’ waar de consultaties gebeuren.
Deze afdelingen zullen zich groeperen in vier aparte gebouwen. Daarbij is een ondergrondse parking voorzien. Dit geheel zorgt ervoor dat patiënten en bezoekers niet meer overweldigd zijn door te grote ziekenhuizen met een doolhof aan routes. Alles wordt zo weer op mensenmaat gebracht.
David Van Drooghenbroeck
Directeur Institutionele Zaken bij Grand Hôpital de Charleroi
Millimeterplanning bij elke stap
Hoewel de site 17 hectare groot is, was het soms krap werken. We zetten 15 torenkranen in waarvan 13 tegelijk in bedrijf waren. Om deze continu actief te houden, pasten we een werkwijze toe die een nauwkeurige organisatie en planning vroeg.
De funderingswerken vormden een eerste opgave waarvoor onze dochteronderneming Soetaert de handen uit de mouwen stak. Het 34 meter diepe bassin met ‘schlamm’, afval van de koolmijnnijverheid, was niet stevig genoeg om het hele complex te ondersteunen. Daarom stabiliseerde Soetaert de ondergrond door 187 Kellypalen te plaatsen, waarvan sommigen tot 42 meter lang. Daarnaast werden er ongeveer 2.600 vibropalen geplaatst die tot 21 meter diep gingen. Ook de 33 oude mijnschachten werden hergebruikt door er funderingsputten van te maken.
We wachtten niet tot de funderingswerken volledig voltooid waren, maar we streefden naar opperste productiviteit. Eens de fundering van niveau -1 voltooid was, begonnen we meteen aan de volgende opgave: de grote bouwwerken. We kozen ervoor om de twee torenkranen aan de parkeergarage op rails te zetten. Deze bewogen dus mee naar gelang de bouwwerken vorderden. Er werden ook enkele kranen op patio’s gepositioneerd om ruimte te besparen en steeds vlot te kunnen doorwerken. En fraai staaltje van efficiëntie op zijn best.
Benoit Decroty
Productie Manager Civiele Werken Jan De Nul Group
Missie volbracht
Jan De Nul Group, Soetaert en Franki stonden bij het begin van dit project voor een omvangrijke uitdaging. Het nieuwe Grand Hôpital de Charleroi moest namelijk in een termijn van vijf jaar voltooid worden. En daarin zijn we met glans geslaagd door een tijdswinst van maar liefst zes maanden te boeken. Hoe deden we dit? Door 20 projectleiders en op piekmomenten meer dan 300 medewerkers in te schakelen. De werken startten in februari 2019 en in juni 2024 werden al enkele afdelingen van het ziekenhuis in gebruik genomen. In november 2024 zal het ziekenhuis volledig operationeel zijn.