Zoekresultaten
1670 zoekresultaten gevonden.
Voor de bouw van Palm Island II, ook Jebel Ali genoemd, ging opdrachtgever Palm Island Development (Nakheel) in 2002 in zee met Jan De Nul Group. We bouwden er een eiland in de vorm van een palm. Het gebied van 7 op 7 km met 17 takken van 80 m breed doet dienst als vakantieoord.
Vorige week heeft onze bemanning van de hopper Diogo Cão een drenkeling gered.
Last weekend, three of our construction sites participated in Open Sites Day.
In Ostend and Varsenare, our colleagues each welcomed over 200 interested visitors
In Ostend and Varsenare, our colleagues each welcomed over 200 interested visitors
Bij een beach clean-up in Doha is nogmaals gebleken hoeveel belang Jan De Nul Group hecht aan duurzaamheid. In minder dan twee weken tijd ruimden we daar 320m³.
De ondiepe wateren van het Manifa olieveld maken het onmogelijk om gebruik te maken van standaard offshore olieboorplatforms. Daarom koos Saudi Aramco voor de bouw van 25 oliebooreilanden die het gehele Manifa olieveld beslaan, een totale oppervlakte te vergelijken met die van Manhattan. Jan De Nul Group heeft als hoofdaannemer het Manifa Oil Field Causeway and Islands Project ontworpen en gebouwd. Het veld levert ongeveer 900.000 vaten ruwe aardolie per dag.
Begin deze maand werd de kiel van onze nieuwe hopper gelegd in de scheepswerf COSCO Shipping Heavy Industry in Dalian, China
De offshore divisie van Jan De Nul Group is gecertificeerd op trede 4 op de ‘Veiligheidsladder’.
De haven van Takoradi exporteert onder andere hout, cacao, bauxiet en magnesium. Daarnaast is de haven ook de centrale spil voor alle leveringen aan het Jubilee Field, een offshore olieveld ten westen van Takoradi.
In Abidjan werd een terrein van 50 hectare opgespoten voor de uitbreiding van het havengebied dat te kampen had met congestieproblemen.
Na de verdiepingscampagne van 2013 en 2014 was de zelfvarende rotscutter zuiger Leonardo da Vinci vanaf juni 2019 voor de tweede maal actief in de haven van Dakar.
Aan de monding van de Coegarivier, zo’n 20 kilometer ten oosten van Port Elizabeth was Jan De Nul Group betrokken bij de bouw van een compleet nieuwe diepzeehaven.
Het Taparura-project, onderdeel van een programma ontworpen door de Tunesische regering en gesteund door de Europese Investeringsbank, heeft als doel om het havengebied te saneren dat zwaar vervuild was door de industriële ontwikkeling.
Oskarshamn is een Zweedse havenstad met een rijke industriële geschiedenis.
Het stadsbestuur en het havenbedrijf van Trondheim in Noorwegen kenden het contract voor de sanering van het havenbassin toe aan Envisan
CPEM, voluit Centre de Production d’EcoMatériaux, is een grond- en sedimentverwerkingscentrum gelegen nabij het Franse Toulon.
Door te baggeren onderhouden, verdiepen of verbreden we dichtgeslibde vaarwegen.
We voerden de werken volledig uit in de voorhaven van Duinkerken.
AMORAS, een letterwoord dat staat voor Antwerpse Mechanische Ontwatering, Recyclage en Applicatie van Slib
Envisan ontwikkelde en bouwde daartoe een geavanceerde verwerkingsinstallatie
De groep saneerde er de site van de voormalige gasfabriek. Ongeveer 40.000 m³ grond was er verontreinigd.