Une toute nouvelle caserne de pompiers à Termonde
"Je travaille avec Jan De Nul depuis 40 ans", déclare Staf Dams de Wirescon Europe. Aujourd'hui, il coule une dalle de fondation en béton de 1.270 m² et de 25 cm d'épaisseur. Et rien ni personne ne l'arrêtera, même s'il aura 80 ans plus tard cette année. Ce matin l’alarme s’est déclenchée à 3 heures. Nous avons commencé ici à 5 heures. Ce soir, nous devrions normalement avoir terminé le bétonnage et le polissage de la dalle de fondation."
Pourtant, l'âge de Staf n'est pas la seule particularité du secteur de la construction. Il effectue le travail à Termonde avec son fils et son petit-fils. Trois générations travaillant sur le même site. "Mon fils et mon petit-fils sont surtout spécialisés dans la pose de chapes et de polyuréthane. Mais en cas de besoin, ils viennent m'aider. Et ça fonctionne bien. La relève dans le secteur du béton est assurée".
Garantir la qualité générale
Lors de la construction d'une caserne de pompiers, de nombreuses parties sont réunies: l'architecte Artex - ingénieurs et architectes, l’entrepreneur principal et ses sous-traitants, le client, la ville de Termonde - en coopération avec l'utilisateur final, la Zone de Pompiers de l'Est. Il incombe à Jan De Nul de rationaliser la coopération entre toutes les parties. "Dans les coulisses, nous veillons à ce que la qualité soit garantie", explique Steven De Brabanter, chef de projet. "Nous traduisons les exigences de la ville et de l'architecte en directives spécifiques pour les sous-traitants. Cela est également nécessaire car la structure du hangar associée au bâtiment est assez complexe. Cela nécessite, entre autres, un processus de dimensionnement et d'exécution spécifique. Nous coordonnons et contrôlons le bon déroulement des travaux. "
Neuf portes
La caserne de pompiers existante a été démolie en avril 2021. En septembre 2022, la nouvelle caserne sera livrée. Un moment que la ville de Termonde et le corps de pompiers attendent avec impatience. "Auparavent nous devions toujours nous demander comment stationner correctement tous les véhicules", explique Frank Van Droogenbroeck, Directeur des Opérations. "Maintenant nous pouvons garer les véhicules dans leur direction de départ. Cela permet de gagner en efficacité lors de nos interventions." "L'extension à 9 portes de sortie est en effet le plus grand changement", ajoute le premier adjoint au maire Leen Dierick. "Le bâtiment lui-même est également conçu de manière à ce que les pompiers puissent se changer et repartir aussi vite que possible."
En travaillant sur le même site, les pompiers de Termonde restent logés en centre-ville. "Un choix conscient", explique Leen Dierick. "Nous sommes ici au cœur de la ville, près des habitants. Et pourtant, nous sommes également près d’une artère de circulation pour un accès facile en cas d'intervention. En collaboration avec le corps de pompiers et la Région flamande, nous avons étudié en profondeur la mobilité. L'administration, les visiteurs et le personnel se trouvent principalement du côté de la rue commerçante, tandis que l'artère de circulation très fréquentée de l'autre côté garantit un départ rapide. C'est un avantage considérable, dont nous voulons tirer le meilleur parti.”